横田基地のお天気は? 空港の風向きをエクセルで調べる。エクセル気象台の仕様書

エクセル Excel

空港の風向きをエクセルで調べるエクセル気象台(@OkoMetar)

ヒコーキ撮影に重要なのが「風向き」
風がどっちから吹いているかでアクティブランウェイが決まる。つまり、風向きはどっちの滑走路エンドから撮影するかを決めるヒコーキ撮影には重要なポイントなのだ。

空港だとフライトレーダーをみれば飛行機がどっちで離着陸が映るのでアクティブ・ランウェイがわかるけど基地だとトラフィックが少ないし、そもそも映らない。

そこで、風向きを把握するのに iPhone アプリの空見さん(@chinoken)を使ってる。
全国の飛行場のMETAR・TAFをデコードした最新情報がみれるから超便利!

ただ現在の風向きはわかるけど、さっきまでの風向きを見ることができない。風向きの傾向を知りたくてもわからないのだ。

お天気サイトで調べればわかるんだけどもっと手軽に見たい。

エクセルで風向きを解析する

そこで空港気象台(@OkoMetar)を建設してみる。

ざっくりとした仕様は、エクセルを立ち上げておけば自動で横田基地の気象データを取り込んで解析、そしてツイートしてくれると便利そう。

  • 定時実況実況気象通報式(METAR)を読みやすくデコード
  • 横田基地だけ
  • とりあえず果てしなくログ
  • データが更新されたらツイート通知

 

建設に先立ってまず METAR について Wiki る。

 気象通報式の一種であり、航空気象情報を英数字によって通報するための書式(フォーマット)である。通常は空港または航空気象台から定期的に発せられ、主としてパイロットや航空管制官、ディスパッチャーなどの航空関係者が、空港または飛行場の気象状況を把握するために使用されている 

だそうだ。

そして実際の横田基地の METAR がコレ。アルファベットと数字の羅列にしか見えない。

RJTY 251356Z AUTO 03012KT 10SM CLR 23/20 A3003 RMK AO2 SLP165 T02320197 FZRANO $

それぞれの意味を調べるとこんな感じ。

RJTY  横田飛行場
251356Z  25日13時56分GMT
AUTO  自動観測
03012KT  風向030 12ノット
10SM  卓越視程10マイル以上
CLR  クリア
23/20  気温23度/露点20度
A3003  高度規制値 30.03inHg
RMK  注釈
AO2  自動化された測候所
SLP165  海面校正した気圧が1017.6hPa
T02320197
FZRANO
$

ちょっと見ただけだとよくわからないけど、フォーマットが決まっていて METAR で風向きを知るのに必要なデータは、時間・風・雲・気温くらい。風のほかに気温や視程がわかると便利になりそうだ。

空港気象台の建設

エクセルを使って、ホームページからデータを読み込んだり、メールしたりするのは Mac版のエクセルだと厳しそう。Windowsの機能をガッツリ使うのでWin版のエクセルで建設していく。

Webクエリ機能を使って、1時間ごとに横田飛行場の METAR をエクセルに読込んむ。METARデータを解析して、気象データが更新されていたら内容をデコードする。

METARデータは1時間で1METAR増えたとして1日24行/件。Excel2016は、最大1048576行もあるから120年もログ可能!?

通知は、エクセルマクロでメールを送信してツイッターに投稿できる仕組みを使ってみる。
よーし、できた。建設完了!

マクロを起動してMETARデータが更新されるまでしばらくほっとく。

空港気象台

完成したエクセル空港気象台(@OkoMetar)がコチラ。シンプルで欲しい情報だけツイートしてくれていい感じ!横田基地の風向きが気になるあなたは、フォローしてみて!

 

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