令和初の国賓、トランプ大統領とメラニア夫人 きょうの動向調査報告 2019/05/25

令和初の国賓、トランプ大統領とメラニア夫人 きょうの動向調査報告羽田空港 RJTT

令和初の国賓、トランプ大統領とメラニア夫人が来日

令和初の国賓としてアメリカ合衆国のトランプ大統領とメラニア夫人が来日しました。
エアフォースワンがアンドルーズ空軍基地から出発してからパレスホテルに到着するまでの初日(5月25日)の動向を調査報告します。

May 25 Active

01:00 JST アンドルーズ空軍基地
エアフォース・ワン(VC-25A 92-9000) 離陸

08:35 JST エルメンドルフ空軍基地
エアフォース・ワン、給油

16:58 JST 羽田空港 RWY23
トランプ大統領、メラニア夫人が日本に到着

17:25 JST 羽田空港を出発
ビースト2台目

17:45 JST アメリカ大使館に到着
エアフォース・ワン、給油

17:55 JST アメリカ大使館
日本のビジネスリーダーとレセプション

19:00 JST アメリカ大使館出発
エアフォース・ワン(VC-25A 92-900) 離陸アンドルーズ空軍基地

19:10 JST パレスホテル
宿泊先に到着

Air Traffic Control

エア・フォースワンがアプローチするときは特別な航空管制になった。
羽田空港の周辺を飛んでいるヒコーキの様子が変わってくる。
フライトレーダーを見ると、いつもはD滑走路(RWY23)に誘導されるAIR DOなどの北海道便もB滑走路(RWY22)に回され始めた。

到着機はB滑走路、出発機はA滑走路に誘導されてC・D滑走路はエアフォースワンの貸切に。

 

Airband

航空無線は普段と違うVIPな航空無線が楽しい。
エア・フォースワンは、羽田アプローチ(119.4Mhz)にコンタクト。コールサインはもちろん AirForce One
ILS Z RWY23リクエストでD滑走路にアプローチ。タワー管制に引き継ぐとき東京アプローチの女性管制官は敬意を込めてグッデーサーとご挨拶。グランド管制官も Welcome to Japan! でお出迎え。
さらにオールステーションの皆様にご協力感謝のサンキュー・コーポレーション。羽田管制官も粋である。

ADS-B

エア・フォースワンはフライトレーダーには表示されませんでした。
軍用機が映る ADS-Bサイトでも表示されたりしなかったり。自前のレーダー管制塔もエアフォースワンのシグナルを捕捉したけど位置は不明。

随行機のSAMも映らなかったしエアフォース・ワンのルートを把握するのは厳しかった。

 

Photograph

エアフォースワンを浮島で撮影。
カメラマンは結構多かったけど、航空無線・デカレンズ率はそれほど高くなくガチ勢より「エアフォース・ワンを見に来ました!」的なひとが多かった印象。マスコミは見かけたのはNHKだけ。

ランディングポイントはやや遠い。

エアフォースワンのド正面

桟橋を渡す姿もカッコイイ!
トランプ大統領とメラニア夫人が搭乗していると思うと胸熱。

お供のC-32も続けて着陸。

 

Melania san Dress

ファンションサイト、FASIONSNAP.COMがメラニア夫人の着用ブランドを調査していた。今日のドレスはカルバン クライン(CALVIN KLEN)の「Postcard-print silk shirtdress」とハイヒールはルブダンの「Agneska」 おしゃれなファーストレディー。

国賓、トランプ大統領とメラニア夫人の動向調査報告書